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5月24日，我公司參加了由臨金高速指揮部在杭州組織召開(kāi)的臨金高速公路臨安至建德段工程橋梁基樁檢測、預應力及壓漿密實(shí)度、高邊坡穩定性監測第XCZX-01標段試驗檢測方案評審會(huì )。
臨金高速公路臨安至建德段工程起自浙江與安徽兩省交界的千秋關(guān)隧道，終點(diǎn)與杭新景高速相接，路線(xiàn)全長(cháng)約85.5公里。全線(xiàn)設置橋梁74座，其中特大橋2座，大橋50座，中小橋22座；設置隧道29座，其中特長(cháng)隧道3座，長(cháng)隧道9座，中短隧道17座；設置樞紐互通2處（于潛樞紐含落地互通），一般互通7處，服務(wù)區2處、停車(chē)區1處，主線(xiàn)收費站1處、新建互通匝道收費站8處，管理中心1處、隧道管理站2處、養護工區2處，超限檢查站1處，以及必要的交通安全、服務(wù)等設施。工程概算總投資為2064830萬(wàn)元，工程建設工期為42個(gè)月。
我公司負責該項目的專(zhuān)項檢測內容，即橋梁基樁檢測、預應力及壓漿密實(shí)度及高邊坡穩定性監測。此次我公司提交的試驗檢測方案參加各方及特邀專(zhuān)家表示充分肯定。方案的編制滿(mǎn)足項目檢測需求，目的明確，依據充分，檢測檢查方式基本可行，待修改完善后可用于下階段檢測工作指導。
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